瑞系BT-42轻型坦克，正式名称为“15吨BT-42突击炮坦克”，是芬兰在冬季战争和继续战争期间缴获的苏联BT-7轻型坦克的改进型，战斗权重为1.7，在更新“火与冰”中引入。

BT系列轻型坦克是20世纪30年代末红军的基石，在两次世界大战之间和第二次世界大战期间得到了广泛的应用。虽然它已经供应给包括中国和西班牙在内的一些国家，但其中一些国家被轴心国及其盟友占领，其中之一是芬兰。芬兰从红军手中缴获了一些BT坦克（2/5/7）系列，一些坦克成为芬兰装甲排的组成部分，其中一个被称为“克里斯蒂支队”，因主要使用的是克里斯蒂悬挂式BT坦克。虽然这些坦克因其可靠性而在军队中声名狼藉，但由于装甲部队对突击炮营（“anssaritykkipataljoona”）的需求，芬兰提出了一种独特的BT坦克和军事援助英国QF4.5英寸榴弹炮的混合体，通常被称为BT-42的突击炮或15吨的BT-42（15吨突击炮BT-42）

经过一些发展，特别是炮塔设计方面的发展，该车于1942年9月首次亮相，最终于1943年2月交付给不同的营（共有18辆）。1944年7月，维普里战役后，有9辆该车在战斗中损失，其余9辆等待报废。但这9辆BT-42坦克中的一辆，编号R-708/Ps.511-8被保存下来进行展示，现在与数十辆缴获或购买的坦克一起在帕拉坦克博物馆的中展出。

当只看车体时，BT-42与其他BT-7坦克完全一样，最主要的区别是114毫米榴弹炮安装在一个新的焊接炮塔，尽管该炮塔在某种程度上类似于苏联臭名昭著的KV-2。由于车体属于BT系列坦克同款，也一样有防护性差的共同特征，任何大口径机枪即使在较远距离也能穿透其装甲，因此在常见的激烈战斗中要小心任何形式的攻击。

机动方面，芬兰没有升级BT-42的动力装置，因为它被认为是足够的。所以它保留了相同的Mikulin M-17T发动机和变速器，在一般路面和越野上的速度也不输其他BT系列坦克，这样BT-42能够轻松的从侧面攻击敌人。